Byd va assolir el 5 milions de vehicles d'energia nova fora de la línia de producció

El 9 d'agost, el 5 milions de vehicles d'energia nova de BYD va sortir oficialment de la línia de muntatge. A la conferència de premsa, Wang Chuanfu, president i president de BYD Co., Ltd. va expressar el seu sincer agraïment a 5 milions de nous usuaris d'energia, departaments governamentals, amics dels mitjans de comunicació, socis aigües amunt i avall, amics i més de 600,{{4 }} empleats.

A l'esdeveniment, Wang Chuanfu va lliurar el 5 milions de vehicles d'energia nova de BYD, Denza N7, a Luo Zhenyu, fundador de l'aplicació. Luo Zhenyu, com a propietari del Denza N7, va dir que estava molt honrat de convertir-se en el 5 milions de propietari de vehicles d'energia nova de BYD. Byd ha passat 20 anys fent una pregunta de prova sobre les noves energies i els cotxes xinesos. Per fer el correcte i esperar el retorn del temps, el llarg termini de BYD és la millor interpretació dels "amics del temps".

Com a primer participant i promotor de la indústria de vehicles de nova energia, BYD ha insistit en aquest camí durant 20 anys per marcar el començament del ràpid desenvolupament actual. Fins ara, BYD compta amb 11 instituts de recerca, més de 90,000 personal d'R + D i una inversió total de més de 100.000 milions de iuans en R + D, i ara presenta una mitjana de 19 sol·licituds de patent cada treball. dia i obté 15 llicències de patent. Byd ha llançat una sèrie de tecnologies disruptives com ara la bateria blade, l'híbrid DM, la integració del cos de la bateria CTB, Yi Sifang, Yunchariot, etc., per construir un fossat tècnic i promoure el canvi continu de la indústria de l'automòbil de nova energia.

En l'era de les noves onades energètiques, els automòbils xinesos utilitzen una fita rere l'altra per promoure que els cotxes xinesos es posin al dia i superin. Avui, les exportacions de vehicles d'energia nova de la Xina són les primeres del món, més del 60% dels vehicles d'energia nova del món es produeixen i venen a la Xina, la divulgació de patents de vehicles d'energia nova de la Xina representa el 70% de les del món i més del 63% de les bateries d'energia del món són subministrades per la Xina. La Xina ha dominat la tecnologia bàsica dels vehicles de nova energia i una cadena industrial completa, i la indústria de vehicles de nova energia ja no està "encallada" i s'ha convertit en una veritable potència de vehicles d'energia nova.

Wang Chuanfu va dir que la tendència de desenvolupament de la nova energia és irreversible i va predir que el 2025, la taxa de penetració de vehicles d'energia nova al mercat xinès superarà el 60% i la quota de mercat de les marques d'automòbils xineses augmentarà fins al 70%, aconseguint desenvolupament de salt. Al mateix temps, la Xina té la base i la força per crear marques d'automòbils de classe mundial, i la indústria de l'automòbil de la Xina sens dubte donarà a llum una sèrie de marques de classe mundial respectades.

Byd s'ha convertit en la primera empresa d'automòbils del món en arribar al 5 milions de vehicles d'energia nova fora de la línia de producció, que pertany a BYD, però també pertany a marques d'automòbils xineses.